欧洲半岛足球风云(二):亚平宁的低调深蓝

  北京现代汽车曾在2016年表示将于2020年向中国市场导入9款新能源车,目前新伊兰特EV、索纳塔插电混动等共计5款产品已经上市。近日,行车视线从网络中获悉,北京现代在今年推出领动PHEV、昂希诺EV以及菲斯塔EV三款新能源车型上市,其中领动PHEV率先在7月正式上市,昂希诺EV或将在10月上市,菲斯塔EV或将于今年第四季度正式上市。

  亚洲贝搏体育北京现代领动PHEV在今年的上海车展上正式首发亮相,其整体造型与燃油版基本保持一致,其前脸的横幅式格栅更加密集,前包围的样式也有所改变。新车的充电口位于右侧前翼子板上,加油口则依旧位于左侧后翼子板上。尺寸方面,新车长宽高为4610/1800/1450mm,轴距为2700mm。此外,尾部的尾灯内部构成有所变化。

  内饰方面,新车基本延用了在售燃油版车型的设计,空调出风口细节、空调控制区域的设计等有一定变化。动力方面,新车搭载1.6L混合动力系统,发动机最大功率77.2kW,综合油耗申报值为1L/100km,官方透露其纯电动续航里程为85km。

  昂希诺纯电版将是北京现代旗下的首款纯电动SUV,新车基于燃油版车型打造。外观方面,与燃油版车型相比,新车中网换装了封闭式的进气格栅,中置的LOGO后方或为充电插口。此外,新车的前后大灯均采用分体式造型。

  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4195/1800/1580mm,轴距为2600mm,除了高度略高出5mm,其余均与汽油版相同。动力方面,新车将搭载最大功率为150kW的电动机,最大续航或达到500km。

  从我们此前获取到的菲斯塔纯电动版外观谍照来看,其外观与燃油版车型基本保持一致,车身线条及溜背式造型均保留下来,但在细节处将有所不同。新车采用了封闭式的进气格栅设计,前保险杠处预计也会有所改动。

  关于新车动力方面的信息,目前官方还没有公布。预计新车将会搭载与海外版的现代KONA EV相同的动力系统,或采用64千瓦时的电池,最大续航里程预计为450km。

  总结:北京现代汽车在2018年的市场表现中规中矩,企业希望通过全面布局细分市场,使北京现代汽车在2019年实现销量的再度上涨。至于以上三款全新车型能否提升在新能源车领域的份额,让我们拭目以待吧!